Caros,

O LiSS , nosso Laboratório, acaba de lançar uma Nota Técnica sobre o potencial de dados satélites de luzes noturnas para monitoramento do tráfego rodoviário intermunicipal na Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte no contexto da COVID-19. 

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NOTA TÉCNICA n.3 . LiSS – Laboratório de investigação em Sistemas Socioambientais. CGOBT, INPE. 2 de Março de 2021, https://www.lissinpe.com.br/nt-luzes

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O Brasil já ultrapassou seus 250.000 mortos pela COVID-19. O estado de São Paulo chega aos 60.000 e na Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte (RMVPLN), com seus 39 municípios, o número está em cerca de 2400 mortes. Todos estes números continuam crescendo. Portanto, primeiro e antes de tudo, queremos nos solidarizar com a dor da perda destas vidas junto a seus familiares e amigos. Não são somente números!

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São Paulo (SP) é o estado mais populoso do Brasil.  SP possui seis Regiões Metropolitanas (RM) e 3 Aglomerados Urbanos (AU). A RMVPLN é 3ª RM mais populosa, concentrando cerca de 2,5 milhões de habitantes. Essa região é recortada pela Rodovia Presidente Dutra (BR116), que liga a Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) a do Rio de Janeiro (RMRJ), as duas maiores do País. Devido a esta situação geográfica, a RMVPLN é suporte desta importante via de circulação de pessoas e mercadorias. Mas também a região tem rodovias importantes ligando a Serra da Mantiqueira e o Vale do Paraíba ao Litoral Norte de SP, a Rodovia dos Tamoios é uma delas.

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Sem imunização vacinal, ainda é central para o controle da COVID-19 o acompanhamento monitorado da situação de circulação de pessoas e cargas para adequar as medidas de restrição de mobilidade e refrear as possibilidades de dispersão do vírus, assim, evitando o colapso do sistema de saúde. Considerando a administração do espaço regional, as responsabilidades precisam ser solidárias, mais ainda em tempos de emergência sanitária grave como a que vivemos. Desta forma, caracterizar e monitorar os padrões de mobilidade regional no modo associado ao transporte rodoviário permite avaliar o impacto das políticas sanitárias de restrição à circulação e ajustá-las como políticas regionais. Isso permite criar as condições para uma resposta conjunta, solidária e rápida no enfrentamento da pandemia. Apesar da importância desse tipo de informação, a disponibilidade de dados atualizados é um fator limitante, sendo necessário explorar novos dados que possam trazer novas formas para caracterizar esta circulação.

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O LiSS - Laboratório de investigação em Sistemas Socioambientais do INPE apresenta nesta Nota Técnica um estudo para avaliar o potencial de uso de dados de luzes noturnas originados de satélites de observação da Terra para monitorar e caracterizar aspectos relacionados à mobilidade inter-regional associada a fluxos rodoviários na RMVPLN. Monitorar este fluxo com dados de satélite ainda é um grande desafio, principalmente considerando a realidade brasileira. Informações sobre o volume de tráfego rodoviário, que possam ser estimadas em tempo hábil, são úteis para auxiliar os modelos de monitoramento de rodovias e a análise de impacto das medidas de restrição à circulação nos padrões de tráfego local e regional. E pode ser assim mais um instrumento disponível para as autoridades sanitárias na luta solidária contra a COVID-19 e suas terríveis consequências.

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